Roglic bouwt aan nieuw superteam bij BORA-hansgrohe

Red Bull-BORA-hansgrohe in de schijnwerpers: Met de overwinning in de Vuelta heeft Primoz Roglic de basis gelegd voor een nieuw superteam.

In 2024 had BORA-hansgrohe grootse plannen met Roglic als aanvoerder. Met de sponsoring van Red Bull leek alles op zijn plaats te vallen voor een sprongetje naar de top. De fundamenten zijn gelegd, maar afgelopen seizoen was Red Bull-BORA-hansgrohe nog niet de krachtige formatie die het had kunnen zijn. IDLProCycling.com evalueert het wielerseizoen van het Duitse team.

In de eendaagse races had Red Bull-BORA-hansgrohe positie verworven met sterke namen zoals Roglic, Daniel Felipe Martínez, Aleksandr Vlasov en Jai Hindley. De nadruk lag vooral op etappekoersen, terwijl de eendaagse wedstrijden meer afhankelijk waren van sprinters en aanvallers. Dit leverde echter beperkte successen op. Jordi Meeus en Sam Welsford, de snelste renners van het team, konden niet echt imponeren tijdens het Vlaamse voorjaar. Meeus behaalde een derde plaats in Gent-Wevelgem, maar zijn overwinningen kwamen voornamelijk in kleinere etappekoersen.

Ook Danny van Poppel viel op door zijn gebruikelijke agressieve rijstijl, met een derde plek in de Classic Brugge-De Panne en een zesde plaats in de Sparkassen Münsterland Giro als hoogtepunten. Maar ook hij kon geen grote eendaagse overwinningen aan zijn palmares toevoegen. Maximilian Schachmann had een redelijk jaar, met een sterke Giro, maar kon geen stempel drukken op de klassiekers. In de Ardennen, waar renners als Martínez, Vlasov en Sergio Higuita een rol speelden, bleef het resultaat uit.

Verrassingen bleven onmisbaar voor de Duitse formatie in de eendaagse wedstrijden. Jonge Emil Herzog, in zijn eerste professionele seizoen, bevond zich in de top tien met een zevende plek in Milaan-Turijn. De grote verrassing was Roger Adrià, die consistent presteerde met een top-twintig notering in de Amstel Gold Race en een indrukwekkende reeks met onder meer een vijfde plek in Eschborn Frankfurt en een overwinning in de GP Wallonia.

Met de komst van Roglic als waarachtige ster was de Tour de France het hoofddoel voor het team. Na een moeilijke start in Parijs-Nice kwam een aantal sterke prestaties in het Critérium du Dauphiné. De Tour bleek een uitdaging; na elf dagen lag Roglic al meer dan twee minuten achter op Tadej Pogacar. Een valpartij in de twaalfde etappe exacerbede de situatie, wat leidde tot een rugblessure en het opgeven van de wedstrijd. Echter, de Vuelta a España werd het nieuwe doel en hierin vond hij zijn oude vorm terug met een vierde overwinning op rij.

Martínez's podiumplaats in de Giro was ook een lichtpunt, ondanks dat winnen van Pogacar niet mogelijk was. Vlasov bewerkstelligde sterke prestaties in kleinere etappekoersen maar had moeite in de grote rondes. De overwinning van Roglic in de Vuelta gaf Red Bull-BORA-hansgrohe een reddende hand, maar de rest van het seizoen viel tegen. Met Roglic als aanjager, die acht van de totaal 24 overwinningen voor zijn rekening nam, evalueert het team met een eindcijfer van 6.6; niet slecht, maar het gevoel dat er meer in had gezeten blijft hangen.

Voor het seizoen 2025 staat er een grote verandering op de agenda. Team Performance Manager Dan Lorang heeft aangekondigd dat het komende jaar de echte start zal zijn, met een actieve transferperiode die al in volle gang is. Er vertrekken enkele belangrijke renners, waaronder Schachmann en Higuita, in totaal twaalf renners. Intussen kunnen ze rekenen op een sterke instroom van nieuwe talenten zoals Tim en Mick van Dijke en Gianni Moscon, die de klassiekers zullen versterken.

Met al deze nieuwe renners zijn de verwachtingen hoog voor het komende seizoen. Het team lijkt sterker dan ooit, met voldoende talent in de klassiekers en een solide lineup voor de grote rondes. De blik is gericht op Roglic en de vraag of hij zijn dromen kan waarmaken.