Porsche viert 85ste verjaardag Norbert Singer
Porsche viert de 85e verjaardag van Norbert Singer, een iconische figuur in de autosportwereld. Als visionaire race-ingenieur en meester in aerodynamica heeft hij een cruciale rol gespeeld in elke overwinning van Porsche op Le Mans van 1970 tot 1998 – van de legendarische 917 tot de 911 GT1 '98.
Op 16 november 2024 blaast Norbert Singer 85 kaarsjes uit. Michael Steiner, lid van de Raad van Bestuur voor Onderzoek en Ontwikkeling, zegt: “Wij wensen Norbert Singer het allerbeste en bedanken hem voor zijn onvermoeibare inzet voor het Porsche-merk.” Zijn strategische en tactische beslissingen op de racebanen hebben aanzienlijk bijgedragen aan het succes van het merk in de motorsport.
Norbert Singer werd geboren op 16 november 1939 in Eger, wat nu Cheb in Tsjechië is. In München studeerde hij werktuigbouwkunde met een focus op lucht- en ruimtevaart en autotechniek. In maart 1970 begon hij zijn carrière als race-ingenieur bij Porsche, waar hij werd aangetrokken door Peter Falk, de hoofdverantwoordelijke voor de ontwikkeling van raceauto's.
Zijn eerste jaar bij Porsche was bijzonder, want het markeerde de langverwachte eerste overall overwinning op Le Mans. Al snel na zijn start in Weissach werkte hij aan het koelsysteem voor de versnellingsbak van de Porsche 917 short-tail, die enkele weken later de eerste plaats behaalde in de 24 uur van Le Mans.
Een van de belangrijkste momenten in zijn carrière was de ontwikkeling van de 956 Group C-auto en zijn opvolger, de 962. De 956 was baanbrekend omdat hij een aluminium monocoque introduceerde, waardoor de raceauto een grondeffect kon bereiken door een speciaal onderlichaam met luchtkanalen. "Hoe sneller de auto’s gingen, hoe meer ze letterlijk aan het asfalt bleven plakken," herinnert Singer zich.
Tijdens zijn carrière ging hij de strijd aan in verschillende kampioenschappen, hierbij behaalde de 956 en de 962 C-modellen zeven overalloverwinningen op Le Mans en wonnen ze vijf wereldkampioenschappen voor coureurs en drie voor fabrikanten.
Na zijn pensioen in december 2004, is Singer nog steeds actief als getuige van de geschiedenis bij het Porsche Museum. Hij is regelmatig te gast in de archieven van Porsche en werkt mee aan publicaties over de geschiedenis van de 956/962. Zijn band met het merk blijft sterk, en hij deelt zijn expertise tijdens de restauratie van raceauto's tot op de dag van vandaag.